Ort der Radio-Code-Karte

Wenn Ihr Autoradio nach einem Stromausfall oder Batteriewechsel einen Code verlangt, suchen Sie zuerst nach der kleinen Kunststoffkarte – meist in Kreditkartengröße –, die der Hersteller bei Auslieferung des Fahrzeugs mitgeliefert hat. Dieser Leitfaden erklärt, wo jede Marke sie typischerweise aufbewahrt, und zeigt Ihre Optionen, wenn die Karte fehlt.

Wo Hersteller die Radio-Code-Karte typischerweise platzieren

Es gibt keinen universellen Aufbewahrungsort, aber die meisten Erstausrüster bevorzugen einen von fünf Orten. Prüfen Sie diese der Reihe nach, bevor Sie davon ausgehen, die Karte sei verloren.

• Handschuhfach: Der häufigste Ort – oft in einem Kartenfach oder unter der Kunststoffverkleidung versteckt. Prüfen Sie das hinterste Ende des Handschuhfachs und alle sekundären Ablagen.
• Serviceheftmappe: Viele Hersteller heften oder klemmen die Radio-Code-Karte innen an den Schutzumschlag des Servicehefts, das typischerweise zusammen mit der Betriebsanleitung im Handschuhfach aufbewahrt wird.
• Schlüsselmappe: Manche Hersteller (insbesondere Volkswagen-Gruppenmarken) legen die Code-Karte beim Verkauf zusammen mit dem Ersatzschlüssel in eine eigene kleine Mappe.
• Betriebsanleitung: Die Karte ist manchmal zwischen den Seiten der Anleitung eingeklemmt, besonders bei Modellen von Ford und Renault.
• Händler-Auslieferungsumschlag: Bei neueren Fahrzeugen kann die Karte noch im Original-Auslieferungspaket bei der Erstzulassung enthalten sein.

Markenspezifische Kartenorte

Marke	Typischer Kartenort	Kartenformat
Volkswagen / Audi / SEAT / Skoda	Ersatzschlüsselmappe oder Handschuhfach-Kartenhalter	Kreditkarte, VWZ/AUZ-Nummer aufgedruckt
Ford	Betriebsanleitung oder Handschuhfach-Tasche	Kreditkarte, M- oder V-Seriennummer + 4-stelliger Code
Renault	Serviceheftmappe	Kleine Karte mit PRE-Code oder 4-stelligem Code
Peugeot / Citroën	Betriebsanleitung oder Händler-Mappe	Code neben C7-Barcode-Seriennummer aufgedruckt
BMW / Mini	Handschuhfach-Aufkleber oder Service-Paket	5-stelliger Code auf Aufkleber oder separater Karte
Mercedes-Benz	Fahrzeugdokumentenmappe	5-stelliger Becker-Code auf Karte oder in Anleitung

Was tun, wenn die Karte fehlt

Wenn die Originalkarte nicht gefunden werden kann, nicht verzweifeln. Der Code ist nicht dauerhaft verloren – er wird aus der einzigartigen Seriennummer des Radios abgeleitet, die im Gerät selbst verbleibt.

1. Ermitteln Sie die Seriennummer Ihres Radios über die eingebaute Displaysequenz (bestimmte Tasten drücken und halten – Methode variiert je nach Modell).
2. Alternativ bauen Sie das Radio mit Ausbauschienen aus und lesen Sie die Seriennummer vom Aufkleber an der Seite oder Oberseite des Geräts ab.
3. Reichen Sie die Seriennummer bei einem Online-Abfragedienst wie RadioCodeLookup.com ein, um Ihren Code sofort zu generieren.

In den meisten Fällen ist eine Online-Code-Abfrage schneller als ein Händlerbesuch und kostet einen Bruchteil des Preises. Besuchen Sie unseren Marken-Auswähler, um zu beginnen.

Häufig gestellte Fragen

Kann der Händler immer den Code bereitstellen?

Die meisten Vertragshändler können einen Code über die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) und die Radioseriennummer nachschlagen, doch erfordert das in der Regel eine formelle Terminvereinbarung, einen Eigentumsnachweis und kann Gebühren verursachen. Unabhängige Spezialisten und Online-Dienste ermitteln denselben Code in der Regel schneller.

Ist der Radiocode dasselbe wie die Sicherheits-PIN?

Ja – Radiocode, Radio-Sicherheitscode, Diebstahlschutzcode und PIN beziehen sich alle auf dieselbe vier- oder fünfstellige Zahl, die das Head-Unit nach einer Stromunterbrechung entsperrt.

Liegt bei einem Gebrauchtwagen die Code-Karte bei?

Das sollte so sein, aber beim Privatverkauf bleibt die Karte häufig beim Vorbesitzer. Fehlt die Karte, ist das Ermitteln des Codes über die Seriennummer der praktischste Weg.

Ändert sich der Code jemals?

Nein. Der Code ist während der Herstellung dauerhaft mit dem spezifischen Radiogerät verknüpft und ändert sich nicht, es sei denn, das Gerät selbst wird ausgetauscht. Ein Ersatzgerät trägt eine andere Seriennummer und damit einen anderen Code.